未來五天，本市的空氣質量均為污染，其中14、15日為重污染，敏感人群最好做好自我防護。昨天，市環保監測中心發布未來五天空氣質量預測，空氣質量均不太樂觀，不過尚達不到重污染紅色預警水平，機動車單雙號限行等緊急措施預計不會啟動。

　　擴散條件持續不利

市環保監測中心昨天發布消息，近期本市污染擴散條件持續較為不利，氣壓較低，中低空濕度持續較大，接近飽和，同時風速較小，預計未來五天將經歷連續污染過程。

其中，11月11日至12日，預計本市空氣質量處于中至重度污染水平，13日受偏東風明顯增大及可能的降水影響，預計處于中度污染水平；14日至15日受高濕度及強逆溫影響，預計空氣質量可達重度污染；16日受較強冷空氣影響，污染擴散條件較為有利，空氣質量轉好。

昨天，空氣透明度特別不好，有些市民認為是污染物很高導致的。但從污染物濃度監測數據來看，昨天本市的PM2.5濃度為100多微克／立方米，空氣質量為中度污染。市環保監測中心主任張大偉解釋說，能見度主要與濕度關系較大，最近幾天本市濕度大，能見度不太好。

　污染源排放是主因

張大偉介紹，本市的污染源排放是導致此次污染過程的主要原因，此外受華北部分區域靜穩天氣影響，濕度大，風速低，污染擴散條件差，加上進入冬季供暖季燃煤污染的疊加作用造成的。

張大偉還表示，近期東北地區的污染對北京幾乎沒有影響，這主要是因為華北平原和東北平原中間隔著燕山山脈，加上氣流不同，“東北地區的污染要么向下走影響大連和海上區域，要么向東走，到不了北京。”

　　紅色預警預計不會啟動

市環保局應急管理處處長王斌介紹，近期天氣狀況與去年情況相同，但實際監測結果為輕到中度污染，沒有達到五級重污染。從近三年來看，2013年、2014年空氣重污染天數分別為58天、45天；2015年至今，發生空氣重污染21天，比2014年同期減少17天，重污染天數下降明顯。

污染天數的減少說明本市的減排效果開始顯現，張大偉也表示，在同等的條件下，本次污染過程比去年同期降低了一個級別，“目前PM2.5濃度400－500微克／立方米的時候都少見了，峰值一般在200－300微克／立方米，未來峰值濃度會進一步降低?！?/p>

王斌表示，此次污染過程中，有一天空氣質量有所改善，因此達不到啟動重污染紅色預警的條件，所以預計不會啟動紅色預警，也就不會啟動機動車單雙號限行。