濟齊黃河公路大橋首節鋼箱梁架設成功
（記者常魁星 通訊員第五明輝 梁小剛）3月8日上午十一時，隨著兩輛400噸起重機同時吊起重達120噸的0號鋼箱梁并緩緩落在下橫梁支座上，中鐵一局橋梁公司濟齊黃河公路大橋首節鋼箱梁率先在第二合同段成功架設，標志著大橋正式進入上部結構施工階段。
中鐵一局橋梁公司承建的濟齊黃河大橋全橋鋼梁總長840米，共分為71個梁段，主梁由邊鋼箱、橫梁、小縱梁通過拼接板及高強螺栓連接形成鋼構架，在其上架設預制橋面板，現澆混凝土濕接縫，與鋼梁上的剪力釘形成整體，組成鋼-混組合梁體系。主梁上緣全寬35.5米，下緣全寬35.56米，橋面板設2%的雙向橫坡。
為了早日實現鋼箱梁的首架成功，中鐵一局橋梁公司濟齊項目經理部超前謀劃，提前做好拼裝、架設鋼箱梁等準備工作。反復論證、優化架設方案，做好各方協調工作，積極與指揮部、代建辦、總監辦等相關單位溝通取得支持。
首節鋼箱梁的成功架設，為大橋鋼箱梁后續架設順利進行積累了寶貴的經驗，為力爭大橋年底合龍打下了堅實基礎。
