珠海市恒天國際大廈完成深基坑施工

（記者 ?？?nbsp; 通訊員 施志鷗  潘婷）日前，中交三航局施工建設(shè)的珠海地標(biāo)項(xiàng)目——珠海市恒天國際大廈，完成了地下室頂板澆筑，歷時800多天的深基坑施工告一段落。恒天國際大廈高180米，是珠海在建最高房屋建筑，其深達(dá)23.25米的基坑施工任務(wù)，是整幢大樓最關(guān)鍵的節(jié)點(diǎn)。

珠海地區(qū)雨季較多且地質(zhì)情況復(fù)雜，現(xiàn)場施工進(jìn)度計(jì)劃幾乎無法編排，雖然打樁初期還相對“悠閑”,但是再往下遇到“半巖半土”的情況時，可能10天也完成不了一根樁，甚至有一根樁打了整整95天。原來地下孤石層十分密集且普遍為厚石，最厚達(dá)15米，導(dǎo)致鉆頭卡死和成孔偏位等情況層出不窮，面對這些“疑難雜癥”，項(xiàng)目部召開樁基專題會議，對灌注樁施工重新“排兵布陣”，從定位、成孔深度、泥漿比重、鋼筋籠焊接、混凝土澆筑等各項(xiàng)工序派專人進(jìn)行跟蹤檢查并實(shí)測實(shí)量，做到全盤掌控，心中有數(shù)。同時，將旋挖打樁改為沖孔方式，大大提高成功率。而面對地下“頑石”，項(xiàng)目部使用從未用過的“大招”——靜態(tài)爆破，潛水員潛入樁底安放炸藥。“用盡”辦法的項(xiàng)目部歷時500多天完成了最后一根樁的施工。有著30年打樁經(jīng)驗(yàn)的生產(chǎn)經(jīng)理何進(jìn)生回顧樁基施工時說：“打了這么多年樁，這里的樁最難打，如今成功了真的有成就感。”

樁基施工結(jié)束本以為能松一口氣，后面卻迎來更大的挑戰(zhàn)——長100.7米，寬46.2米，深度達(dá)23.25米的深基坑開挖，此基坑北側(cè)靠近主干道九洲大道12米，東側(cè)、南側(cè)靠近居民樓10米，西側(cè)靠近地下人行通道10米。由于施工場地狹窄，基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用樁+錨索支護(hù)，這也意味著臨時便道必須放置在基坑內(nèi)。當(dāng)時凡是看過現(xiàn)場情況的專業(yè)人員都有一個普遍的顧慮：如此深的基坑敢挖么？挖了后四周房子會不會沉降導(dǎo)致整塊區(qū)域塌方？更危險(xiǎn)的是在地下17米處還需要再挖一個深度6.45米的“坑中坑”，不禁讓人心里七上八下，這個“小坑”也成為工程牽一發(fā)動全身的最高難點(diǎn)，它的成敗也意味著項(xiàng)目的成敗。中交三航興安基公司總經(jīng)理徐星春來到現(xiàn)場也直呼這些日子晚上沒有睡過一個安穩(wěn)覺了。

在如此緊迫的情況下，項(xiàng)目部厘清重點(diǎn)，將“小坑”安全作為首要目標(biāo)，邀請專家制定三項(xiàng)方案，選取了其中穩(wěn)定性最強(qiáng)的方案，對“坑中坑”上部外圍加固支撐梁，之后在上方鋪蓋一層混凝土蓋板，這樣既能將基坑牢靠的固定，也能騰出足夠的區(qū)域給挖機(jī)施工。此外，安排專人輪值對基坑水位、土質(zhì)情況24小時監(jiān)控，尤其是雨水天氣提前做足準(zhǔn)備，項(xiàng)目部每個人都繃緊了神經(jīng)，無時不刻對基坑保駕護(hù)航。而具體開挖則采用相互轉(zhuǎn)運(yùn)方式，將五臺挖機(jī)排成一字分區(qū)域、分段、分層進(jìn)行開挖，而最難處理的斜坡道土方則長臂挖機(jī)作業(yè)，25米的長臂挖機(jī)足足挖了7天才完成。

當(dāng)大伙看到最后一方土被挖出時，都不約而同的拿出了手機(jī)拍照記錄下了這或許是此生最難忘的一刻。老何感慨地說：“這只‘大老虎’現(xiàn)在終于服帖了，我這輩子可能也再也有沒有機(jī)會做這樣的大工程了。”