昌贛客專將軍塘特大橋中跨勝利合龍
（記者 ?？?nbsp; 通訊員 王江輝 王孚）6月10日凌晨4時，江西昌贛客專贛州段第二長橋將軍塘特大橋連續梁中跨勝利合龍。標志著中鐵二十一局四公司昌贛客專12標二分部重點工程建設取得重大突破，為贛州段架梁、提前完成2016年施工任務，奠定了堅實基礎。
將軍塘特大橋全長2300.315米，位于江西省贛州市茅店鎮工業區道路山區地帶，跨越廈蓉高速及其連接線、以及循環產業園；小里程方向（南昌段）橋臺處于山坡較為緩和處，大里程方向（贛州段）橋臺位于山坡較為陡峭地段，與線路大里程（南昌段）夾角為60度。該橋采用連續梁懸臂灌注法施工；其孔跨布置較為復雜，設計為38號墩至41號墩為簡支梁+1-（28+46+28）米連續箱梁，全長103.5米，合攏段2.0米。
該橋自2015年8月25日開工以來，在昌贛客專12標項目經理部指導下，二分部制定了詳細的施工計劃，倒排工期，集中力量突破連續梁施工。分部領導班子因地制宜，狠抓安全質量過程控制，齊心協力克服工期緊、安全風險高等不利因素，針對地質巖性強化樁基施工,采用旋挖鉆和沖擊鉆成孔、水下灌注法施工，樁頭嚴格執行環切整體破除法；承臺施工也采用大塊鋼模板整體澆筑，并仔細對承臺與墩身連接部分進行鑿毛，墩身采用定型鋼模整體澆筑成型；同時進一步根據贛州氣候特點，自主研發了經濟環保實用的橋梁墩身自動噴淋系統對橋梁墩身進行養護。針對現場施工中出現的技術難題，關鍵工序銜接和施工步驟，對作業人員進行安全技術培訓和現場技術交底，保證了施工順利進行。
